ભાષા પસંદ કરો અરજી -પદ્ધતિ
1. દરવાજાની શીટ મેટલનો આંતરિક સ્તર, રેઝોનન્સને દબાવવા અને audio ડિઓ સાઉન્ડ ઇફેક્ટને વધારવી
2. એન્જિનના કમ્પાર્ટમેન્ટનો ફાયરવોલ વિસ્તાર, એન્જિન અવાજ ટ્રાન્સમિશન ઘટાડે છે
3. ફ્લોર અને ચેસિસ વચ્ચેના જોડાણ ભાગો, ઓછી-આવર્તન કંપન અને રસ્તાના અવાજને ઘટાડે છે
4. રીઅર વ્હીલ કમાનો અને ટ્રંક તળિયા, સવારી શાંતિને સુધારવા માટે કંપન શોષી
ઉત્પાદન
omot ટોમોટિવ કંપન ડેમ્પિંગ શીટ્સની આ શ્રેણી (જેને ડેમ્પિંગ પેડ્સ અથવા આંચકો શોષણ પ્લેટો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) બ્યુટિલ રબર અને એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ સંયુક્ત સામગ્રીથી બનેલી છે, જેમાં ઉત્તમ કંપન શોષણ અને અવાજ દમન ક્ષમતાઓ છે. તેઓ કારના દરવાજા, ચેસિસ અને થડ જેવા શીટ મેટલ રેઝોનન્સ ભાગો માટે યોગ્ય છે. ** .20.25 ** જેટલા સંયુક્ત નુકસાન પરિબળ સાથે, ઉત્પાદન ઉત્તમ કંપન શોષણ પ્રદર્શનને પ્રોત્સાહન આપે છે અને એકંદર વાહનના અવાજનું સ્તર સિનરેજિસ્ટિકલી રીતે ઘટાડવા માટે ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન કપાસ અને અન્ય સામગ્રી સાથે કામ કરી શકે છે. તેમાં વૃદ્ધત્વ વિરોધી, ભેજ પ્રતિકાર, એન્ટિ-શેડિંગ અને બિન-સખ્તાઇની લાક્ષણિકતાઓ છે. ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે સરળ, તે મફત કટીંગ અને વક્ર સપાટીને ફિટિંગને સમર્થન આપે છે, એકંદર વાહન એનવીએચ પ્રભાવ અને ડ્રાઇવિંગ આરામમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે.
ઉત્પાદન
ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ભીનાશ અને કંપન ઘટાડો: ઉચ્ચ-લોસ બ્યુટિલ રબર શોષી લે છે અને પડઘો energy ર્જાને વિખેરી નાખે છે, અસરકારક રીતે બોડી શીટ મેટલ કંપનને ઘટાડે છે;
મલ્ટિ-લેયર અવાજ ઘટાડવાની સિનર્જી: ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન કપાસ અને ધ્વનિ-શોષક સામગ્રી સાથે સંયોજનમાં વપરાય છે, તે માર્ગના અવાજ, પવન અવાજ અને એન્જિન અવાજને વિસ્તૃત રીતે નિયંત્રિત કરે છે;
અનુકૂળ અને લવચીક બાંધકામ: પ્રકાશન કાગળ સાથે બેક એડહેસિવ ડિઝાઇન દર્શાવતા, તે સીધા જ સ્વચ્છ ધાતુની સપાટી પર પેસ્ટ કરી શકાય છે, મફત કટીંગ અને કોઈપણ વાહનના બંધારણમાં અનુકૂલન કરવાની મંજૂરી આપે છે;
લાંબા સમયથી ચાલ્યા વિના પાલન: ઉચ્ચ રાહત સાથે, તે વિરૂપતા વિના ગરમી અને ભેજ પ્રતિરોધક છે, અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન બિન-સખ્તાઇ અને બિન-શેડિંગ રહે છે.
કામગીરી અનુક્રમણ્ય
સંયુક્ત ખોટ પરિબળ: ≥0.25 (ઉત્તમ કંપન energy ર્જા વિખેરી નાખવાની ક્ષમતા સાથે)
ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: -40 ℃ ~ 80 ℃
ભલામણ કરેલ બાંધકામ તાપમાન: 10 ℃ ~ 40 ℃
માળખાકીય રચના: પોલિમર બ્યુટાઇલ રબર બેઝ મટિરિયલ + એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ રિફ્લેક્ટીવ લેયર + બેક એડહેસિવ + પ્રકાશન કાગળ
સંલગ્નતા પ્રદર્શન: કોઈ પરપોટા અથવા બલ્જેસ વિના, મેટલ વક્ર સપાટીને શીટની નજીકથી વળગી શકે છે
લાંબા ગાળાની સ્થિરતા: ભેજ-પ્રૂફ અને એન્ટી-એજિંગ ડિઝાઇન, 8 વર્ષથી વધુ સમય માટે ભીનાશનું પ્રદર્શન જાળવવું
પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ: આરઓએચએસ 2.0, રીચ, પીએએચએસ, ટીએસસીએ, વગેરે જેવા પર્યાવરણીય નિયમો સાથે સુસંગત કસ્ટમાઇઝ સંસ્કરણો વગેરે.
અરજી -ક્ષેત્ર
અવાજ ઘટાડવા, કંપન દમન અને વિવિધ વાહન માળખાકીય ભાગોમાં એનવીએચ પ્રભાવ વધારવા માટે યોગ્ય. લાક્ષણિક એપ્લિકેશન દૃશ્યોમાં શામેલ છે:
આંતરિક દરવાજા પેનલ્સ: દરવાજા પેનલ કંપન અને રસ્તાના અવાજનું ટ્રાન્સમિશન ઘટાડવું;
ફ્લોર/ચેસિસ: ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન નીચી ઓછી-આવર્તન રેઝોનન્સ અને કંપનનો પ્રસાર;
ટ્રંક અને વ્હીલ હબ વિસ્તારો: રીઅર શીટ મેટલ રેઝોનન્સ અને કાંકરી અસર અવાજને નિયંત્રિત કરો;
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ અને ફ્રન્ટ બલ્કહેડ: એન્જિન કંપન ટ્રાન્સમિશન અને અવાજ લિકેજ ઘટાડવું;
છત અથવા બાજુની દિવાલની રચનાઓ: એકંદર વાહન શાંત પ્રદર્શનને optim પ્ટિમાઇઝ કરો અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ સુધારવો.