રખડતા વર્તમાન ઇન્સ્યુલેશન પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ

અરજી -પદ્ધતિ

1. અર્બન મેટ્રો ટ્રેક સિસ્ટમ્સ – રેલ્સના વર્તમાન કાટને અટકાવે છે

2. હાઇ સ્પીડ રેલ્વે લાઇનો-રેલ્સ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અખંડિતતાને સુરક્ષિત કરે છે

3. ઇલેક્ટ્રિફાઇડ રેલ્વે સિસ્ટમ્સ – ઓવરહેડ કેટેનરીની નીચે સલામતી ટ્રેક

4. રેલવે પુલ અને ટર્નઆઉટ જેવા નિર્ણાયક ઝોન – લક્ષિત સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે

ઉત્પાદન

આ સિસ્ટમ હવામાન-પ્રતિરોધક ડ્યુઅલ-હાઇડ્રોફોબિક ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગ સાથે પોલિમર કમ્પોઝિટ એન્કેપ્સ્યુલેશન લેયરને એકીકૃત કરે છે, 30 ω · કિ.મી.થી વધુ રેલ-થી-ગ્રાઉન્ડ સંક્રમણ પ્રતિકારમાં સફળતા પ્રાપ્ત કરે છે. ડ્યુઅલ-લેયર પ્રોટેક્શન અસરકારક રીતે ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટ માર્ગોને અવરોધે છે, વરસાદ, બરફ અને મીઠાના સ્પ્રે જેવી કઠોર પરિસ્થિતિઓમાં રેલ્સની લાંબા ગાળાની ઇન્સ્યુલેશન સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. આ ટ્રેક સર્કિટ સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનની વિશ્વસનીયતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે.

ઉત્પાદન

ઇન્સ્યુલેશન પ્રદર્શનમાં કૂદકો:  

વિશેષ પોલિમર સબસ્ટ્રેટ્સ ત્રિ-પરિમાણીય રેપિંગ લેયર બનાવે છે, જે ધાતુ અને જમીન વચ્ચેના વર્તમાન લિકેજને અવરોધિત કરે છે.  

એમ્ફીફોબિક (હાઇડ્રોફોબિક અને ઓલેફોબિક) ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગ સપાટીના વાહક ફિલ્મોની રચનાને અટકાવે છે, ＞ 30Ω · કિ.મી.નું સંક્રમણ પ્રતિકાર પ્રાપ્ત કરે છે.  

પર્યાવરણ:  

એમ્ફીફોબિક કોટિંગ વરસાદ/બરફની ઘૂસણખોરી, મીઠું સ્પ્રે કન્ડેન્સેશન અને ધૂળ સંલગ્નતાનો પ્રતિકાર કરે છે, ભેજવાળા વાતાવરણમાં ઇન્સ્યુલેશન સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.  

યુવી પ્રતિકાર અને વૈશ્વિક આબોહવા ઝોનમાં જમાવટ માટે યોગ્ય -40 ℃ થી 80 from સુધી તાપમાનના વિકલ્પોને ટકી રહેવાની ક્ષમતા.  

કાટ વિરોધી કામગીરી બમણી:  

રેપિંગ લેયર શારીરિક રીતે બાલ્સ્ટ મીડિયાથી રેલ્સને અલગ કરે છે, ઇલેક્ટ્રોકેમિકલ કાટ દરમાં 70%થી વધુ ઘટાડો થાય છે.  

કોટિંગમાં કાટ-અવરોધિત આયનો શામેલ છે, ધાતુની સપાટીની ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયામાં વિલંબ થાય છે.  

Optim પ્ટિમાઇઝ ઓપરેશન અને જાળવણી ખર્ચ:  

25-વર્ષ જાળવણી-મુક્ત સેવા જીવન (EN 50122 ધોરણો સાથે સુસંગત), ટ્રેક સર્કિટ નિષ્ફળતા દરને 90%ઘટાડે છે.

કામગીરી અનુક્રમણ્ય

મુખ્ય તકનીકી: પોલિમર એન્કેપ્સ્યુલેશન લેયર + નેનો ડ્યુઅલ-હાઇડ્રોફોબિક ઇન્સ્યુલેટીંગ કોટિંગ

વિદ્યુત કામગીરી: રેલ-થી-ગ્રાઉન્ડ સંક્રમણ પ્રતિકાર> 30 ω · કિ.મી. (આઇઇસી 62128 ભીની સ્થિતિ પરીક્ષણ)

યાંત્રિક તાકાત: એન્કેપ્સ્યુલેશન લેયર છાલ તાકાત ≥8 કેએન/એમ; બાલ્સ્ટ ઇફેક્ટ રેઝિસ્ટન્સ> 5000 ચક્ર

પર્યાવરણ ટકાઉપણું:

મીઠું સ્પ્રે પ્રતિકાર> 1000 કલાક (આઇએસઓ 9227)

યુવી એજિંગ રેઝિસ્ટન્સ> 3000 કલાક (આઇએસઓ 4892)

તાપમાન શ્રેણી **: -40 ℃ થી 80 ℃, 200 ગતિશીલ થર્મલ ચક્ર પછી ક્રેકીંગ નહીં

સલામતી પ્રમાણપત્ર **: EN 45545-2 સાથે સુસંગત ફાયર પ્રોટેક્શન સ્ટાન્ડર્ડ

અરજી -ક્ષેત્ર

હાઇ સ્પીડ રેલ: બ last લાસ્ટલેસ ટ્રેક વિભાગો માટે ઉન્નત રેલ ઇન્સ્યુલેશન

ભારે અંતર રેલવે: સમર્પિત ખાણકામ લાઇનો માટે એન્ટિ-ઇલેક્ટ્રોલાઇટિક કાટ સુરક્ષા

સબવે ટનલ: ભેજવાળા વાતાવરણમાં ટ્રેક સર્કિટ્સ માટે સિગ્નલ વિશ્વસનીયતા ખાતરી

કોસ્ટલ રેલ્વે: mal ંચા મીઠા-સ્પ્રે પ્રદેશોમાં વિસ્તૃત રેલ ઇન્સ્યુલેશન જીવનકાળ

ટર્નઆઉટ ઝોન: ટ્રેક સર્કિટ્સના ઉચ્ચ-નિષ્ફળતાવાળા વિસ્તારોમાં નિવારક સુરક્ષા