શાંત અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગનો આનંદ માણો-ઓટોમોટિવ ડેમ્પિંગ અને કંપન-ઘટાડો સામગ્રીમાં તકનીકી નવીનતા

<p>જેમ જેમ નવા energy ર્જા વાહનો અને બુદ્ધિશાળી કોકપીટ તકનીકો ઝડપથી વિકસિત થાય છે, તેમ તેમ રાઇડ કમ્ફર્ટ તફાવત મેળવવા માંગતા ઓટોમેકર્સ માટે એક મુખ્ય યુદ્ધનું મેદાન બની ગયું છે. પરંપરાગત ડામર આધારિત ડેમ્પિંગ શીટ્સની પર્યાવરણીય ખામીઓ અને પ્રભાવ મર્યાદાઓને સંબોધિત કરીને, પોલિમર સંયુક્ત ભીનાશ સામગ્રીની નવી પે generation ી પરમાણુ-સ્તરની નવીનતા દ્વારા ઓટોમોટિવ એનવીએચ (અવાજ, કંપન અને કઠોરતા) નિયંત્રણ ધોરણોને ફરીથી આકાર આપતી હોય છે.</p><p><br></p>

તકનીકી પ્રગતિ: energy ર્જા રૂપાંતરનો એક નવો દાખલો સામગ્રી એક grad ાળ ક્રોસ-લિંક્ડ પોલિમર નેટવર્ક સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે. જ્યારે કંપન energy ર્જા રજૂ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પરમાણુ સાંકળો વચ્ચે નિયંત્રિત આંતરિક ઘર્ષણ થાય છે: ① ઓછી-આવર્તન સ્પંદનો (20-200 હર્ટ્ઝ) ચેન સેગમેન્ટ ઓરિએન્ટેશન દ્વારા વિખેરી નાખવામાં આવે છે; Mid મધ્ય-થી-ઉચ્ચ આવર્તન સ્પંદનો (200-2000 હર્ટ્ઝ) માઇક્રો-ફેઝ અલગ માળખામાં ઘર્ષણ દ્વારા શોષી લેવામાં આવે છે. પરંપરાગત સામગ્રીની તુલનામાં -40 ° સે થી 120 ° સે સુધીના આત્યંતિક વાતાવરણમાં ઘટાડવાની કાર્યક્ષમતા. પરંપરાગત સામગ્રી-8-12 કિ.મી. દ્વારા બૂસ્ટિંગ ઇવી રેંજ: બાયો-આધારિત પ્લાસ્ટિસાઇઝર્સ અને હેલોજન-ફ્રી ફ્લેમ રિટેર્ડન્ટ્સનો ઉપયોગ કરે છે, 28 આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રમાણપત્રો જેવા કે રીચ અને એલ્વ.સમાર્ટ અનુકૂલન: તાપમાનના ભિન્નતા સાથે 5% કરતા ઓછા બદલાવ લાવે છે, જેમ કે કાર્બન ફાઇબર કાર બોડી. આળસ અવાજ 38 ડીબી (એ), સ્પર્ધાત્મક ઉત્પાદનો કરતા 2.3 ડીબી ઓછો થયો; 65 ડીબી (એ) હેઠળ 200 કિમી/એચ પર નિયંત્રિત પવન અવાજ; speed ગતિ બમ્પ્સ ઉપરના vert ભી પ્રવેગક, 30%દ્વારા સીટ સપોર્ટને વધુ નોંધપાત્ર રીતે વધારવામાં આવે છે. વિકસિત, આગલી પે generation ીની ભીનાશ સામગ્રી સ્વ-હીલિંગ અને પ્રોગ્રામેબિલીટી તરફ આગળ વધી રહી છે. નિષ્ક્રિય શોષણથી સક્રિય નિયમન તરફની આ પાળી, ઇન-કેબિન શાંતિની સીમાઓને ફરીથી વ્યાખ્યાયિત કરી શકે છે, વપરાશકર્તાઓ માટે "લાઇબ્રેરી-ગ્રેડ" મોબાઇલ એકોસ્ટિક અનુભવ બનાવે છે.