અરજી -પદ્ધતિ
1. કારના દરવાજાની અંદર, શીટ મેટલ કંપન અને પવન અવાજ ઘટાડવો
2. હૂડ હેઠળ, કોકપિટમાં એન્જિન અવાજ ટ્રાન્સમિશન ઘટાડવું
.
4. ટ્રંક અને ટેલેગેટ વિસ્તારો, એકંદર વાહન સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન કમ્ફર્ટમાં સુધારો
ઉત્પાદન
Omot ટોમોટિવ કંપન-ડેમ્પિંગ પ્લેટોની આ શ્રેણી (જેને ડેમ્પિંગ શીટ્સ અથવા શોક-શોષક પ્લેટો તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) બ્યુટીલ રબર અને એલ્યુમિનિયમ વરખની સંયુક્ત રચના અપનાવે છે, જેમાં ઉત્તમ ભીનાશ અને આંચકો-શોષી લેવાનું પ્રદર્શન છે. કારના દરવાજા, ચેસિસ અને થડ જેવા પાતળા ધાતુની પ્લેટોની સપાટી સાથે સીધા જ જોડીને, તેઓ અસરકારક રીતે પડઘો અને અવાજ સ્ત્રોતોના પ્રસારણને ઘટાડે છે, વાહનના એકંદર આઇવીએચ પ્રભાવને સુધારે છે. ઉત્પાદનમાં સારી સુગમતા અને એન્ટી-એજિંગ ક્ષમતા છે, અનુકૂળ બાંધકામ સાથે, જેમાં કોઈ વ્યાવસાયિક સાધનોની જરૂર નથી. તે જરૂરી મુજબ કાપીને પેસ્ટ કરી શકાય છે, વિવિધ વાહન માળખાંને અનુરૂપ થઈ શકે છે.
ઉત્પાદન
ઉચ્ચ ભીનાશ અને કંપન શોષણ: બ્યુટાયલ ડેમ્પિંગ લેયર કંપન energy ર્જાને શોષી લે છે અને વિખેરી નાખે છે, શીટ મેટલ રેઝોનન્સને અટકાવે છે;
નોંધપાત્ર અવાજ ઘટાડવાની અસર: જ્યારે ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે માર્ગનો અવાજ, પવન અવાજ, એન્જિન અવાજ, વગેરેને વ્યાપકપણે ઘટાડે છે;
ખૂબ જ અનુકૂળ ડિઝાઇન: જટિલ શીટ મેટલ વક્ર સ્ટ્રક્ચર્સમાં સ્વીકાર્ય, પેસ્ટિંગ પછી કોઈ ધાર વ ping પિંગ અથવા હોલોિંગ વિના;
એન્ટિ-એજિંગ, ભેજ-પ્રૂફ અને એન્ટી-શેડિંગ: લાંબા ગાળાના ઉપયોગ દરમિયાન સખ્તાઇ અથવા તેલ સીપેજ નહીં, સ્થિર કામગીરી જાળવી રાખવી;
ટૂલ-ફ્રી કન્સ્ટ્રક્શન: રિલીઝ પેપર બેકડ એડહેસિવ ડિઝાઇનથી સજ્જ, છાલ અને પેસ્ટિંગ પછી વાપરવા માટે તૈયાર, વ્યક્તિગત કટીંગ અને ઇન્સ્ટોલેશનની સુવિધા.
કામગીરી અનુક્રમણ્ય
સંયુક્ત ખોટ પરિબળ: ≥0.15 (ઉત્તમ ભીનાશનું પ્રદર્શન સૂચવે છે)
લાગુ તાપમાન શ્રેણી: -40 ℃ ~ 80℃
શ્રેષ્ઠ બાંધકામ તાપમાન: 10 ℃ ~ 40℃
માળખાકીય રચના: બ્યુટાઇલ રબર બેઝ મટિરિયલ + એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ સપાટી સ્તર
સંલગ્નતા પ્રદર્શન: ક્લીન શીટ મેટલ સપાટી પર પરપોટા અથવા ગાબડા વિના ચુસ્ત બંધન પ્રાપ્ત કરી શકે છે
પર્યાવરણીય આવશ્યકતાઓ: બિન-ઝેરી અને ગંધહીન સામગ્રી, ઓટોમોટિવ આંતરિક પર્યાવરણીય આવશ્યકતા ધોરણો સાથે સુસંગત (પહોંચ / આરઓએચએસ સંસ્કરણો કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવું)
અરજી -ક્ષેત્ર
અવાજ ઘટાડો અને વિવિધ વાહન પ્રકારોની કંપન પ્રતિકાર પ્રણાલીમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવામાં આવે છે, જેમાં પેસેન્જર કાર, વ્યાપારી વાહનો અને નવા energy ર્જા વાહનોનો સમાવેશ થાય છે પરંતુ તે મર્યાદિત નથી:
આંતરિક દરવાજા પેનલ્સ – દરવાજાની પેનલ કંપન અને બાહ્ય અવાજ ઘૂંસપેંઠ ઘટાડે છે;
અન્ડરબોડી અને ફ્લોર પેનલ્સ-રસ્તાના અવાજ અને ઓછી-આવર્તન કંપન અલગ;
ટ્રંક અને વ્હીલ કમાનો – રીઅર રેઝોનન્સ અવાજ અને કાંકરી અસર અવાજને અવરોધિત કરો;
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ કવચ-માળખાકીય કંપન અને ગરમી-પ્રેરિત પડઘો દબાવો;
છત અને ફાયરવોલ વિસ્તારો – એકંદર વાહન શાંત આરામ અને ડ્રાઇવિંગની ગુણવત્તામાં વધારો.