અદ્યતન ઇજનેરીમાં - પછીની પેઢીના ઇલેક્ટ્રિક વાહન(EV)ની ચેસીસ ડિઝાઇન કરવી હોય અથવા હાઇ-સ્પીડ CNC મિલની એન્ક્લોઝર-અનિયંત્રિત ગતિ ઊર્જા એ એક જટિલ માળખાકીય જવાબદારી છે. એકોસ્ટિક રેઝોનન્સ, ઑપરેટર થાક અને બહુ-સ્રોત અવાજનું મૂળ કારણ ભાગ્યે જ પ્રાથમિક ધાતુઓમાંથી પેદા થાય છે. સ્ટ્રક્ચર્સ એકોસ્ટિક એમ્પ્લીફાયર તરીકે કામ કરે છે. જ્યારે રસ્તાના ઘર્ષણ, એન્જિન ગડગડાટ અથવા ઔદ્યોગિક મોટર્સમાંથી ગતિ ઊર્જા આ પેનલ્સમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, ત્યારે તે ઓછી-આવર્તન રિવર્બેશન્સ અને માળખાકીય માઇક્રો-સ્ટ્રેસ બનાવે છે. માનક ધ્વનિ-શોષક ફીણ આને ઠીક કરી શકતું નથી; ફીણ માત્ર હવામાં ઉત્પન્ન થતા અવાજને શોષી લે છે અથવા નક્કર અવાજને ઉત્તેજિત કરતું નથી. માળખું. આ તે છે જ્યાં "નાનું ઉત્પાદન, મોટી અસર" ફિલસૂફી એક માપી શકાય તેવું એન્જિનિયરિંગ મેટ્રિક બની જાય છે. એક ઉચ્ચ-ઘનતા સ્પંદન પ્લેટ એ સક્રિય ગતિશીલ ડમ્પનર છે, નિષ્ક્રિય એકોસ્ટિક અવરોધ નથી. આક્રમક રીતે મિકેનિકલ વાઇબ્રેશનને લો-લેવલ થર્મલ એનર્જીમાં રૂપાંતરિત કરે છે. હોસ્ટ મટિરિયલની રેઝોનન્ટ ફ્રીક્વન્સીમાં ફેરફાર કરીને, અમારી પ્લેટો માળખાકીય થાક અને વિનાશક ઘોંઘાટને સીધા જ સ્ત્રોત પર દૂર કરે છે. ટેકનિકલ બ્રેકડાઉન: વિસ્કોઇલાસ્ટિક ડેમ્પિંગનું વિજ્ઞાન અસરકારક રીતે નિમ્ન-ફ્રી એન્જીનના સિદ્ધાંતોને લાગુ કરવા માટે અસરકારક રીતે લાગુ પડે છે. ડેમ્પિંગ(સીએલડી).એક પ્રમાણભૂત અનિયંત્રિત રબર મેટ મેટલ પેનલ સાથે ફ્લેક્સ કરશે, જે ન્યૂનતમ ઉર્જાનું વિસર્જન પૂરું પાડે છે. ગુઆંગડોંગ સનલાઇટ એક ગાઢ, વિસ્કોઇલાસ્ટિક IIR(આઇસોબ્યુટીલીન આઇસોપ્રીન રબર) બેઝ લેયરને સમાવિષ્ટ એક સંયુક્ત માળખું એન્જિનિયરિંગ દ્વારા ઉકેલે છે. અન્ડરલાઇંગ શીટ મેટલ વાઇબ્રેટ કરે છે, એલ્યુમિનિયમ લેયર બ્યુટાઇલ રબરને આત્યંતિક શીયર સ્ટ્રેનમાંથી પસાર થવા માટે દબાણ કરે છે. આ શીયર સ્ટ્રેઇન ઇલાસ્ટોમરના હિસ્ટેરેસીસને મહત્તમ કરે છે, ઝડપથી કંપનશીલ ગતિ ઊર્જાને ગરમીમાં રૂપાંતરિત કરે છે. ≥2.3 g/cm³ ની ઘનતા સાથે, અને 500 પ્લાટની ઘનતા અથવા 500 દ્રવ્યોની ઘનતા પૂરી પાડે છે. અવબાધ, તરત જ ડેડનિંગ પેનલ રિવરબરેશન. પ્રદર્શન સરખામણી: સનલાઇટ IIR કમ્પોઝિટ વિ. પરંપરાગત બિટ્યુમેન દાયકાઓથી, ઓટોમોટિવ અને ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રો સામૂહિક લોડિંગ માટે સસ્તા ડામર અથવા બિટ્યુમેન-આધારિત પેડ્સ પર આધાર રાખે છે. એન્જિનિયરિંગ ડેટા સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે શા માટે આધુનિક કોમ્પોઝીટ પસંદગીઓ આધુનિક છે. એપ્લીકેશન્સ.એન્જિનિયરિંગ મેટ્રિકસનલાઇટ હાઇ-ડેન્સિટી વાઇબ્રેશન પ્લેટ(IIR)પરંપરાગત બિટ્યુમેન/આસ્ફાલ્ટ પેડ્સ મટીરીયલ આર્કિટેક્ચર વિસ્કોઇલાસ્ટિક બ્યુટાઇલ રબર+એલ્યુમિનિયમ ફોઇલ મેલ્ટેડ ડામર/પેટ્રોલિયમ બાયપ્રોડક્ટ્સ ડેન્સિટી(માસ લોડિંગ) ≥ 3 સેમી. ભીનાશ)<1.5 g/cm³(ભારે પડઘો માટે બિનઅસરકારક) સંયુક્ત નુકશાન પરિબળ≥0.25(ઉચ્ચ ગતિ ઊર્જા રૂપાંતરણ)<0.10(નબળું ઉર્જા વિસર્જન) ઓપરેટિંગ ટેમ્પરેચર રેન્જ-40°C થી+80°C0°C થી+60°C (ઠંડામાં ઓગળે છે) સ્ટેબિલિટી આઉટસ્ટેન્ડિંગ(નોન-સખ્તાઈ,RoHS/રીચ કમ્પ્લાયન્ટ)નબળું(ટોક્સિક આઉટગેસિંગ,ડ્રાઈઝ એન્ડ ક્રેકસ)રીઅલ-વર્લ્ડ એપ્લીકેશન્સ: સમગ્ર ક્ષેત્રોમાં ચોકસાઇ ભીનાશ નિષ્ફળતા 1.ઓટોમોટિવ NVH અને ઇલેક્ટ્રિક વાહન(EV) ધ્વનિશાસ્ત્ર આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કુદરતી રીતે એમ્બિયન્ટ રોડના અવાજને ઢાંકી દે છે. જો કે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વર્ચ્યુઅલ રીતે શાંત હોય છે, જે પવનની તીવ્રતા અને ટાયર રેઝોનન્સને મુસાફરો માટે ખૂબ જ ધ્યાનપાત્ર બનાવે છે. અંડરબોડી ફ્લોર, ફાયરવોલ્સ, મેટલ લેયર અને મેટલ લેયરમાં મેટલ લેયર તરીકે લાગુ પડે છે. એકોસ્ટિક અવરોધ.તેઓ ટાયરના સ્ટોન-સ્પ્લેશ અવાજને અવરોધે છે, મલ્ટી-સોર્સ રિવરબરેશન ઘટાડે છે અને આધુનિક ઓટોમોટિવ માર્કેટ દ્વારા માંગવામાં આવેલ પ્રીમિયમ એકોસ્ટિક ક્વીટનેસ(NVH) પહોંચાડે છે. ભાગો. ઔદ્યોગિક ઓટોમેશન સિસ્ટમ્સના બાહ્ય બિડાણો અને માઉન્ટિંગ પાયા પર ઉચ્ચ-ઘનતાની ભીનાશવાળી પ્લેટો લાગુ કરીને, એન્જિનિયરો હાર્મોનિક રેઝોનન્સને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે. આ ખાતરી કરે છે કે કટીંગ ટૂલ તેના પોતાના શીતક પંપ અથવા સર્વો મોટર્સ અને સર્વો મોટર્સ એચ.3. મશીનોના કંપનથી વિક્ષેપિત થયા વિના માઇક્રોન-સ્તરની ચોકસાઈ જાળવી રાખે છે. અને ઑફ-રોડ વાહનો તેમના આંતરિક ઈલેક્ટ્રોનિક્સને સતત, હાઈ-જી મિકેનિકલ આંચકાને આધીન કરે છે. જો અમર્યાદિત છોડવામાં આવે તો, આ સ્પંદનો PCBs પર સોલ્ડર સાંધાઓની અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બને છે અને લિથિયમ-આયન બેટરી પેકની માળખાકીય અખંડિતતાને બગાડે છે. અમારી કંપન પ્લેટોની ઉચ્ચ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે કંપન વાળા કંપનને કારણે કંપન યુક્ત છે. નાજુક ઈલેક્ટ્રોનિક્સ સુધી પહોંચતા પહેલા ગતિમાં વધારો થાય છે. માલિકીની કુલ કિંમત(TCO) વિશ્લેષણ: કિંમતથી લાંબા ગાળાની સ્થિરતા તરફ સ્થળાંતર. B2B પ્રાપ્તિમાં સતત નબળાઈ અવાજ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રીની એકમ કિંમત પર સખત રીતે ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. OTCO ની કુલ કિંમત (TCO) ની સસ્તી કિંમતનું સંચાલન કરવું. એક વિશાળ જવાબદારી છે. જ્યારે નીચા-ગ્રેડના ડામર પેડ બે વર્ષના તાપમાનની સાયકલ ચલાવ્યા પછી કારના દરવાજાની અંદર સખત, તિરાડ અને અલગ પડે છે, ત્યારે તે ધાતુને ખુલ્લા છોડીને દરવાજાના પોલાણના તળિયે પડે છે, સંભવિત રૂપે પાણીના ડ્રેનેજ છિદ્રોને અવરોધે છે અને ગંભીર કાટ પેદા કરે છે. આ નિષ્ફળતાની સાચી કિંમતમાં ખર્ચાળ ડીલરશીપ રિપેરિંગ અને મોંઘા ડીલરશીપ રિપેરનો સમાવેશ થાય છે. વ્યાપક બ્રાન્ડ નુકસાન. ગુઆંગડોંગ સનલાઇટની હાઇ-ડેન્સિટી વાઇબ્રેશન પ્લેટ્સમાં પ્રેશર-સેન્સિટિવ એડહેસિવ્સ છે જે ગેસિંગ અથવા ઓઇલ-સીપેજ વિના કાયમી, લાંબા સમય સુધી ચાલતું પાલન પૂરું પાડે છે. અમારા પ્રીમિયમ IIR કમ્પોઝિટનો ઉપયોગ કરીને, ઉત્પાદકો પોસ્ટ-એસેમ્બલી NVH રિવર્કને દૂર કરે છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિકલ કમ્પોનન્ટ્સ પર લાંબા ગાળાના વસ્ત્રો ઘટાડે છે. મશીનરીનું જીવનચક્ર. તમારા મુખ્ય ઉત્પાદનની માળખાકીય અખંડિતતાને સુરક્ષિત કરીને પ્રિસિઝન ડેમ્પિંગ અપફ્રન્ટમાં રોકાણ કરવાથી જંગી ડિવિડન્ડ મળે છે. વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો(ટેક્નિકલ ફાજલ) હાઈ-ડેન્સિટી વાઇબ્રેશન પ્લેટનું સંયુક્ત નુકસાનનું પરિબળ શું છે? ગુઆંગડેન્સિટી સન-એક્સીવિંગ ફેક્ટ્સ હાઈ ડેન્સિટી હાંસલ કરે છે. of≥0.25. આ મેટ્રિક યાંત્રિક કંપનનું થર્મલ ઉર્જામાં અત્યંત કાર્યક્ષમ રૂપાંતરણ સૂચવે છે, જે તેને સ્ટાન્ડર્ડ રબર અથવા એકોસ્ટિક ફોમ્સ કરતાં ખૂબ જ ચડિયાતું બનાવે છે જે ઓછી-આવર્તનવાળા માળખાકીય પ્રતિધ્વનિને ઓછું કરે છે. બ્યુટાઇલ રબર(IIR) પરંપરાગત ડામરની તુલનામાં કેવી રીતે થાય છે? બિન-ઝેરી, ગંધહીન અને અત્યંત તાપમાનની શ્રેણીમાં (-40°C થી +80°C) તેની વિસ્કોઇલાસ્ટિક લવચીકતાને જાળવી રાખે છે. પરંપરાગત ડામર અથવા બિટ્યુમેન પેડ્સથી વિપરીત, IIR ઉનાળાની ગરમીમાં ક્યારેય ઓગળશે નહીં અથવા બરડ થઈ જશે નહીં અને ઠંડું શિયાળા દરમિયાન અલગ થઈ જશે, આ વૈવિધ્યપૂર્ણ પ્લેટોમ પ્લેટોમ કોમ્પ્લેક્સ શીટ મેટલ સાથે કાયમી બંધન સુનિશ્ચિત કરશે. સ્થાપન?હા. હાઇ-ડેન્સિટી વાઇબ્રેશન પ્લેટ અત્યંત લવચીક, અનુકૂળ બાંધકામ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સ્વ-એડહેસિવ બેકિંગ અને નમ્ર એલ્યુમિનિયમ અવરોધક સ્તર સાથે, તે મુક્ત કટીંગને સપોર્ટ કરે છે અને ઓટોમોટિવ વ્હીલ હબ, દરવાજા પેનલ્સ અને તમારા ઇન્ડસ્ટ્રિયલ સ્ટાન્ડર્ડ ઇન્ડસ્ટ્રીયલ એન્ક્લોઝર સાથેના જટિલ વક્ર સપાટીઓને વિના પ્રયાસે અનુરૂપ બનાવે છે. એન્જીનિયરિંગ અનિયંત્રિત એકોસ્ટિક રેઝોનન્સ અને સ્ટ્રક્ચરલ વાઇબ્રેશનને તમારી ભારે મશીનરી અથવા ઓટોમોટિવ ડિઝાઇનની ગુણવત્તા અને આયુષ્ય સાથે સમાધાન કરવાની મંજૂરી આપશો નહીં. તમારા ગતિ ઉર્જા વ્યવસ્થાપનની અખંડિતતા તમારા સમગ્ર પ્લેટફોર્મની કથિત ગુણવત્તા અને વિશ્વસનીયતા નક્કી કરે છે. અદ્યતન ઇલાસ્ટોમર અને એકોસ્ટિક એન્જિન વિજ્ઞાનમાં નિષ્ણાતો સાથે ભાગીદારી કરો. Co.,Ltd.Today વિગતવાર NVH સામગ્રીની પસંદગી, કસ્ટમ માળખાકીય વિશ્લેષણ માટે અને તમારી ચોક્કસ ઉત્પાદન જરૂરિયાતોને અનુરૂપ ઉચ્ચ-પ્રદર્શન IIR સંયુક્ત નમૂનાઓની વિનંતી કરવા માટે.
અદ્યતન ઇજનેરીમાં – પછીની પેઢીના ઇલેક્ટ્રિક વાહન(EV)ની ચેસીસ ડિઝાઇન કરવી હોય અથવા હાઇ-સ્પીડ CNC મિલની એન્ક્લોઝર હોય-અનિયંત્રિત ગતિ ઊર્જા એ એક નિર્ણાયક માળખાકીય જવાબદારી છે.
ભાષા પસંદ કરો 
